Содержание

МИРНАЯ ДОРОГА В ГРОЗНЫЙ


В столице Чечни началось восстановление железнодорожного хозяйства
Даже колеса в этом коротышке-поезде, казалось, стучат по-особому. То ли тише, то ли осторожнее обычного. А за вагонным окном была Чечня. Освобожденные территории здесь - понятие условное. Когда по радио или телевидению сообщают об очередном фугасе, заложенном в путь, или обнаруженных минах и 'растяжках' - это одно. Другое - ехать самому. Ощущения от эйфории весьма далекие. Впрочем, человек привыкает ко всему. А те, кто работает в Чечне, на Грозненском отделении Северо-Кавказской дороги, говорить об этом вообще не хотят. Разговор с ними идет о другом. О работе, о семьях. О хлебе и одежде, воде и тепле. Что и составляет жизнь человеческую. Так сложилось, что наша пресса, взахлеб рассказывающая о войсковых операциях, работе ОМОНа, снайперах и бандитах, всех суровых реалиях этой войны, напрочь забыла о тех, кто обеспечивает успех любой военной кампании. Танки в бой не пойдут без горючего, без снарядов. Да и солдат без тушенки - не солдат. И все, что называется скучными словами 'материальное обеспечение', не с неба падает, а приходит в Чечню по железной дороге.
Расстрелянные километры

О Гудермесе - небольшом городке, до войны знали немногие. Таких на территории России - сотни. Впрочем, для железнодорожников Гудермес не был безымянной точкой на карте. Здесь базировались крупнейшее локомотивное депо, станция, дистанция пути, другие подразделения Северо-Кавказской. Сегодня об этом можно говорить только в прошедшем времени. Локомотивщики нынче даже не мечтают о подъемочном ремонте. Только ТО-2 - и на том спасибо. Ведь поначалу руководители дороги просто за голову схватились. Все разбито, сожжено, разворовано. Но охать и вздыхать было некогда. Саидбек Яхиханов, начальник депо, наверное, долго еще будет вспоминать, как буквально все приходилось создавать заново. Здания, к счастью, остались целыми. Но внутри... Внутри живого места не было. Часть локомотивного парка надо списать. Они и сегодня стоят как памятники войны -сожженные тепловозы.


Категория: Лестницы с балясинами


Страницы:
1  2  3  4  5  



СОГЛАШЕНИЕ О ТОРГОВЫХ АСПЕКТАХ ПРАВ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (ТРИПС)
ИНДИЙЦЫ НЕ УСТОЯЛИ ПЕРЕД ОБАЯНИЕМ КЛИНТОНА
Обвал мировой биржи не напоминает в России о кризисе 17 августа
ПРАВАЯ РУКА ПРЕЗИДЕНТА
ТУЗ ВЗАМЕН ПРОПАВШЕЙ ДАМЫ



КАЛЕНДАРЬ
Сентябрь, 2009
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    
Октябрь, 2009
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031