В Петербурге есть порт. Это знают все. Но не все догадываются, что именно значит порт для Петербурга. А между тем порт - это питерское все. В смысле денег. Если точнее, потенциальных денег. Потому что сегодня этих денег не так много, как бы хотелось, а главное - как бы могло быть. И ответственность за это несут прежде всего городские власти.
Порт - это транзит. А транзит для Петербурга - тот кусок хлеба с маслом, которым при желании можно накормить почти всех горожан. И еще на икру для руководящих работников кое-что останется.
На транзите живет Латвия. На транзите живет Эстония. Да и в экономике Финляндии транзит играет немалую роль. Между прочим, речь идет в основном о русском транзите. То есть о грузах, направляющихся из России или в Россию, но не через российские порты.
Причин тому - как корюшки в невских водах в особо урожайные годы. Таможенное законодательство, сервис, суеверия грузовладельцев, предубеждения контрагентов и прочее, прочее, прочее. Но не последнее место в этом перечне занимает степень заинтересованности местных властей в получении их регионами максимального количества грузопотоков.
Не будем огульно обижать петербургские власти - они в последние годы о необходимости помощи городскому порту говорили много. Встречались с представителями Минтранса. Спорили о тарифах и портовых сборах. Доказывали журналистам, что порт Санкт- Петербурга - самый обаятельный и привлекательный. Слов было много. С делами обстояло гораздо хуже.
Порт жил своей жизнью. Грузопоток действительно рос, а вот денег в городской казне существенно больше не становилось. Порт, как любая коммерческая структура, искал пути минимизировать налоговое бремя, и появлялись многочисленные дочерние компании, и чисто российских акционеров представляли оффшорные фирмы.
Городу же было не до бюджетных поступлений. Город тем временем решал глобальную проблему: что делать с почти 29- процентным пакетом акций Морского порта, который Петербургу еще в 1997 году передало федеральное правительство за свои долги перед городским бюджетом.

Категория: Неглубокое место