- Цены на проезд в пригородных поездах не изменятся до конца летнего периода перевозок, - заявил начальник Московской железной дороги Геннадий Фадеев на пресс-конференции, которая проходила на Курском вокзале столицы. Место выбрано не случайно. Здесь с 1 апреля действует четвертая по счету (вслед за Киевским, Рижским и Савеловским вокзалами) автоматизированная система пропуска пассажиров к пригородным поездам горьковского направления.
Уже в первый день работы турникетов количество проданных билетов увеличилось в 3,7 раза. Но цель активного внедрения новой технологии, по словам руководителя магистрали, не только борьба с 'зайцами', но и накопление базы данных для ввода в эксплуатацию автоматизированной системы 'Экспресс-3'. Она позволит оперативно управлять всем процессом перевозок: от резервирования мест в поездах до выдачи на линию подвижного состава в соответствии с изменением пассажиропотока.
В целом же разговор шел о готовности московских железнодорожников к летним пассажирским перевозкам, объем которых уже сейчас стремительно нарастает. Столичная магистраль принимает все меры, чтобы полностью удовлетворить спрос: появятся дополнительные пригородные и дальние поезда, ускорят свой бег составы, курсирующие из столицы на юг страны. Так, время следования поезда Москва - Ростов сокращается наполовину, значительно быстрее доберутся пассажиры и до Адлера...
Большое внимание железнодорожники уделяют улучшению сервисных услуг как на вокзалах, так и в поездах. Будет упорядочен контроль за качеством питания в вагонах-ресторанах поездов собственного формирования - все они с недавнего времени перешли под непосредственное управление дороги, предполагается внедрить в поездах продовольственные наборы по типу тех, что предлагают пассажирам в самолетах.

Категория: Тысяча мелочей