Легко быть щедрым за казенный счет
Знаете, как трудно свести баланс даже маленького предприятия! А тут - целая отрасль. Сотни показателей нужно проанализировать, прежде чем оценить работу сети дорог. Объем отправления грузов в минувшем году совсем немного недотянул до миллиарда тонн. Вырос грузо- и пассажирооборот. И это, безусловно, радует.
Но балансовые комиссии, поработавшие на дорогах, выявили массу недостатков и упущений. Поэтому, с одной стороны. можно довольствоваться тем, что балансовая прибыль в отрасли составила более 26 миллиардов рублей, почти на 9 миллиардов превысив уровень предыдущего года. А с другой -сожалеть об упущенных возможностях: она могла быть гораздо больше.
Кое-кто из руководителей расслабился, увидев, что объемы перевозок стабильно растут и карман дороги не пустеет. На Калининградской, например, решили дать подзаработать коммерческим фирмам, отдав им львиную долю подрядных работ. Те же отцы-благодетели сдали частникам пустующие помещения, можно сказать, задаром - по рублю за квадратный метр. Ну разве от такой коммерции в казне прибудет?
Но они ведь такие не одни. Представьте себе чувства министерских ревизоров, обнаруживших, к примеру, такие факты: на Горьковской дороге закупили болты клеммные с гайкой - по цене почти в три раза дороже, чем по централизованным поставкам, а на Юго-Восточной не пожалели отдать за них и четыре цены. Московская магистраль, тоже не скупясь, заплатила за шурупы путевые в два раза дороже, нежели взяла бы их в 'Росжелдорснабе'. Та же самая ситуация и с рельсами. Из-за переплаты стоимость капитального ремонта пути возросла на ряде дорог наполовину и более.

Казалось бы, давно уже найдены 'лекарства' от расточительности: мониторинг цен, конкурсные торги, двусторонние договора. Но не спасают. Теперь предложено создать на дорогах комиссии по ценам. Может, они помогут?

Еще одна 'растратная' статья - это капитальное строительство. Заместитель министра путей сообщения Михаил Иванков заметил, что использование средств здесь носит неуправляемый характер.

Категория: Неглубокое место