Москва и Таллин преодолели разногласия, которые целый месяц мешали им сообщаться по воздуху. 25 апреля в здании Федеральной службы воздушного транспорта (ФСВТ) России представители российской и эстонской авиационных администраций парафировали межправительственное соглашение по авиаперевозкам. Когда состоится официальное подписание этого документа, пока не сообщается, но регулярные полеты между столицами двух стран, как сказал Интерфаксу руководитель управления международного сотрудничества ФСВТ
Павел Рожков, возобновятся 3 мая. До сих пор полноценного договора о воздушном сообщении между двумя странами не было (был лишь протокол). Тем не менее самолеты эстонской национальной авиакомпании Estonian Air, а также компании
Eesti Lennukompanii (ELK), представляющей на этом маршруте 'Аэрофлот', исправно курсировали из Таллина в Москву и обратно. Так было до конца апреля этого года, когда Estonian Air решила поставить на московский рейс самолет Fokker-50 (вместо
Boeing-737, который использовался раньше). ФСВТ отказалась допустить в наше небо Fokker, так как эта модель не сертифицирована в России. В ответ эстонские власти нашли повод запретить полеты ELK. 25 апреля заинтересованные стороны нашли компромисс, позволяющий 'сохранить лицо' каждой из них. Россия, по словам Рожкова, согласилась еще раз подумать о допуске Fokker-50 в свое воздушное пространство, если эстонцы представят некие дополнительные документы об этой машине. Судя по тому, что уже назначен срок возобновления полетов, по Fokker-50 решено принять положительное решение. Эстонские власти, со своей стороны, снова разрешат летать самолетам ELK.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Категория: Свежие образы