Содержание

ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ В РОССИИ МОГУТ СОКРАТИТЬ


Но цены на билеты летом не повысят
МПС намерено летом представить на рассмотрение правительству новую программу реструктуризации и развития железных дорог России до 2005 года. Об этом заявил вчера министр путей сообщения РФ Николай Аксененко.
По мнению министра, в России следует сократить количество железных дорог, которых, как известно, сейчас 17. Какие именно дороги исчезнут, пока неизвестно. Ясно лишь, что МПС не собирается уменьшать их в два-три раза и даже не намерено сокращать рабочие места. Планируется соединить некоторые трассы в единую линию и таким образом укрепить железную дорогу без ущерба для территорий. Специалисты МПС уже разработали план реконструкции железной дороги по линии Москва - Смоленск - Минск - Варшава.
Что же касается нынешнего состояния отрасли, то пресс-служба МПС констатирует, что инвестиции с 1998 года повысились в три раза. Производительность
труда на железных дорогах возросла на 19,9 %, среднемесячная зарплата увеличилась на 65,5% - до 2475 руб. А прибыль в 1999 году составила 32,1 млрд рублей, между тем в 1998 году она была 12,8 млрд руб.
Министр еще раз подтвердил, что цены на железнодорожные билеты на летний сезон повышаться не будут. До августа не изменятся также и грузовые тарифы.

Категория: На приборной доске






Генералы индустрии Кузбасса не хотят делиться с энергетиками
ДЕЛИ ДЕЛАЕТ ВЫБОР
С ТЕРРОРИЗМОМ МОЖНО СПРАВИТЬСЯ ТОЛЬКО СООБЩА
КОЛЛЕКЦИОНЕРЫ ЗАКАЗАЛИ РЕРИХА
ТРЕТЬЯ ПОПЫТКА ЗАЩИТИТЬ ВКЛАДЧИКОВ



КАЛЕНДАРЬ
Сентябрь, 2009
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    
Октябрь, 2009
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031